За разлику од многих мањих градова, у Београду је скоро немогуће било где стићи а да при томе не користите градски превоз (уколико немате ауто, али таквих је мали број студената).
Зато, прво што треба да урадите јесте да се информишете о линијама ГСП-а и о ноћним поласцима да вам се не би догодило да на погресној станици чекате аутобус или да он уопсте не иде ноћу.

Уколико говоримо о Градском саобраћајном превозу, то што сте студент Економског факултета представља и предност и ману.
Са једне стране имате мноштво начина да стигнете до факултета, како из других градова и околних места, тако и из других делова Београда.
Друга страна медаље је што ће вам требати дупло или чак тродупло више времена него студентима осталих факултета да се пробијете кроз гужву која вас чека у непосредној близини факултета.

Ту је железничка станица, возови, аутобуси, трамваји, огромна гужва. Можда ћете се запитати, у тренуцима када највише касните, да ли се све уротило против вас, али погледајте ствари из бољег угла.
Било да сте из унутрашњости или из другог дела Београда, лако ћете да дођете до свог одредишта. Лако не значи и брзо, јер је то скоро немогуће када говоримо о ГСП-у, поготово за време највећих гужви познатих као шпиц. Уколико се наоружате стрпљењем имате три избора: тролејбус, аутобус и трамвај.

Прво: Како све можете стићи до факултета
Ако изаберете аутобус, до факултета можете да дођете са: 34, 44, 46, 83, 91, 92, 511, 551 и 601. До и од Зеленог венца вас возе: 15, 52, 53, 56, 56Г, 60, 67, 68, 71, 72, 75, 76, 704, 706 и 707. На Тргу Републике ће вас сачекати: 27, 27Е, 32Е, 35, 36, 43 и 96, а на Студентском тргу 31.

Тролејбуси који стају на Тргу Републике и Студентском тргу су: 19, 21, 22, 22Л, 28, 29, 41.

Великој већини оних који долазе до Економског факултета први избор је трамвај и линије: 2, 7, 9, 11, 12 и 13.

Друго: Када излазите увече, ако планирате да се вратите градским превозом, обавезно проверите које линије функционишу ноћу и у које време.

Уколико сте излазили и остали до касно, знајте да ноћни превоз иде знатно ређе него дању. Покуштајте да се прилагодите неким од следећих линија:
101 (Трг Републике-Падинска Скела ),
15 (Трг Републике-Земун (Нови град )),
202 (Трг Републике-Велико Село ),
26 ( Дорћол-Насеље Вељко Влаховић ),
27 (Трг Републике-Миријево ИИИ ),
29 ( Калемегдан-Медаковић ИИИ ),
301 ( Трг Републике-Бегаљица ),
304 ( Трг Републике-Ритопек ),
308 ( Славија-Велики Мокри Луг ),
31 (Студентски Трг-Коњарник ),
32 ( Трг Републике-Вишњица ),
401 ( Гаража „Дорћол“-Пиносава ),
47 ( Трг Републике-Ресник (железничка станица)),
51 (Трг Републике-Беле Воде ),
511 ( Трб Републике-Сремчица ),
56 ( Трг Републике-Рушањ ),
601 (Главна железничка станица-Добановци),
603 (Гаража Нови Београд-Угриновци ),
68 ( Трг Републике-Блок 45 ),
7 ( Устаничка-Блок 45 ),
701 ( Трг Републике-Нова Пазова),
75 ( Трг Републике-Бежанијска коса ),
9 ( Блок 45-Бањица ИИ )
и локал ноћни од Трга Републике до гараже на Новом Београду.

Треће: Сазнајте којим линијама можете стићи до неког од студентских домова у граду

У Београду постоји 11 студентских домова. Следи списак ГСП линија на које можете да рачунате (уколико је возач добре воље, или не поправљају баш улицу којом желите да прођете, или струја није нестала, или се аутобус није покварио, или се није десила нека уобичаена ситуација за наш главни град и саобраћај у њему):

“Студенски град” ул. Тошин бунар 147-157 (аутобуси 45, 71, 72, 75, 82, у близини и 16, 18, 65)
“Карабурма” ул. Мије Ковачевића 7б (аутобуси 27, 32 и трамвај 12)
“Патрис Лумумба” ул. Драгице Правице 1 (аутобус 65)
“Слободан Пенезић Крцун” ул. Бана Ивановића бб (тролејбуси 28, 40, 41)
“Рифат Бурџевић” ул. Милана Ракића 77 (трамваји 5, 6, 7, 14)
“Краљ Александар И” ул. Булевар Краља Александра 75 (аутобуси 25, 26, 27, 32 и трамваји 2, 5, 6, 7, 12, 14)
“Вера Благојевић” ул. 27. марта 48 (аутобус 65, трамваји 2, 5, 10)
“Жарко Мариновић” ул. Цара Душана 254, Земун (аутобуси 706, 704, 84, 73, 17)
“4. Април” ул. Војводе Степе 320 (трамваји 9, 10, 14 и аутобуси 33, 50)
“Кошутњак” ул. Благоја Паровића 156а (аутобуси 23, 53)
“Мика Митровић” ул. Краља Владимира 33 - дом намењен студентима са хендикепом ( у близини су улица Војводе Степе и трамваји 9, 10, 14 и аутобус 33 и Кумодрашка улица са аутобусима 18, 25 и 39 ).

Четврто: Било би корисно да знате и колико кошта вожња у градском превозу, а колико шверцовање

Карта за једну вожњу купљена у возилу у дневном саобраћају:
- за зоне 1 или: 2 40.00
- за зоне1 и 2: 60.00
Карта за једну вожњу купљена у возилу у ноћном саобраћају:
- за зоне 1 или 2: 69.00
- за зоне 1 и 2: 81.00
Карта купљена ван возила на продајној мрежи:
- за зоне 1 или 2: 29.00
- за зоне 1 и 2: 46.00


Међутим, углавном се више исплати када се купује маркица - 780 дин. за прву и 1020 дин. за прву и другу зону.

Постоје редовне контроле карата у превозима. Казне су од 1700 до 2700 дин., некада и више. Заиста пуно за једног студента.

Детаљније о ГСП-у, трасама, казнама, картама и зонама можете да погледате на званичном сајту www.gsp.co.yu.

Након свих информација које добијете на ову тему имате неколико алтернатива, заокружити један од понуђених одговора:
a) Возићу се градским превозом јер је најекономичнија и најједноставнија варијанта
b) Возићу се градским превозом јер је то јако добар начин да упознам све врсте људи и типове личности које постоје на овој планети
c) Возићу се градским превозом зато што ме то подсећа на једну велику екскурзију у којој се не зна када ће аутобус да стане, да ли ће успут да се поквари, где ће да буде последња станица и ко има више алкохола у крви - путници или возачи. Као и на екскурзији, живот је испуњен изазовима, а адреналин се повећава сам од себе.
d) Идем пешке на факултет. Шетња је сјајан начин да ипак стигнем на време.
e) Чим скупим прве паре, улажем их у полован аутомобил
f) Био би ред да узмем бицикл из подрума и видим има ли икакве шансе да га поправим
g) Градски превоз у Београду је свакога дана све бољи и бољи! Својевољно бирам да се возим аутобусом јер то волим